LED 가로등 설계의 주요 과제는 글로벌 법률을 준수하는 것입니다. 예를 들어 LED 칩 수명이 약 100,000시간인 경우에도 5년 동안 지속되도록 해야 합니다. 예외적인 경우를 충족하고 트래픽 요구 사항을 준수하려면 최대 IP65 및 IK10의 IP 보호 등급이 필요합니다. 이러한 사양을 기반으로 LED 가로등의 디자인은 열, 빛, 전원 및 메커니즘을 고려해야 합니다.
도로 LED 조명은 더 저렴하고 오래 지속되며 더 시원하게 연소되며 유지 보수 인력이 더 적게 필요합니다. LED 가로등용 방열판 설계도 중요하다. 부피, 형태 및 냉각 표면적은 모두 올바르게 계획되어야 합니다. 방열판이 너무 작으면 LED 조명의 작동 온도가 너무 높아 램프의 발광 효율이 떨어지고 방열판의 수명이 단축됩니다. 운전자는 운전 중 지속적인 집중에 적합하지 않은 오래된 도로에서 무의식적으로 주의력이 약해집니다.
4~5년마다 교체하거나 서비스해야 하는 기존의 고압 나트륨 조명과 비교할 때 LED 고속도로 조명은 수명이 약 15년이며 유지 관리가 거의 또는 전혀 필요하지 않을 것으로 예상됩니다. LED 효율이 증가함에 따라 특히 LED 가로등 설계 기술의 발전으로 LED 가로등이 기존 조명을 완전히 대체할 것으로 전적으로 예상됩니다.
LED 조명 및 설비는 보다 환경 친화적이며 에너지를 절약하고 탄소 영향을 줄이는 핵심 방법입니다. LED 가로등 디자인의 효율성은 최근 35lm/W에서 150lm/W로 증가했습니다. 추산에 따르면 최근에 완전히 개조된 조명 시스템을 구현하면 매년 최대 20,000톤의 이산화탄소를 줄일 수 있습니다. 이는 도로에서 자동차 3,000대를 인수하는 것과 같기 때문에 실질적이고 지속 가능합니다.
